Dias tenebrosos da maior Empresa de Transportes Coletivos Urbano de Luanda(TCUL), se aproxima, e deixa cada vez mais descontentes dezenas de trabalhadores sob impávido silêncio do Ministro dos Transportes Ricardo Abreu, mesmo sabendo da situação, faz-se de “surdo e mudo“.
POR: MBUNTA NTU
Antiga direção dirigida pelo Catarino César, fez e desfez, deixando grandes “prejuízos deixando assim a maior empresa de transporte público em Luanda (TCUL) se tornasse, hoje, um cemitério aberto de problemas sem precedentes”. Ora depois da exoneração deste, entra novo Conselho de Administração dirigida pelo Nelson Pereira Jorge.
Este, segundo os trabalhadores, entra com um plano macabro:objetivo único de afundar a empresa, e consequentemente a TCUL “passar para um plano de privatização”.
Ora, que Luís Cohen com sua equipa, aceitam a ideia, e atualmente é considerado um “cipaio do Ministro de Transportes Ricardo de Abreu, e homem forte do PCA Nelson Pereira”, e o clima vem agudizando, cada dia que passa a situação dos trabalhadores.
“O PCA num encontro havia dito que pretendem privatizar a TCUL”, assegurou a fonte.
Tudo porque existe mais de 50 autocarros que foram entregues a TCUL, no tempo de Augusto Tomás, estão num quintal adjacente a ABAMAT em Viana. Estes autocarros estão sob tutela de uma empresa fantasma, sem personalidade jurídica, que vem fazendo trabalhos “para enriquecer um grupo fora da empresa, envolvendo a direção actual da TCUL “.
“O mais caricato disso tudo é que o Ministro dos Transportes sabe disso tudo, nem tuge nem muge”, denunciou a fonte…..
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